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電装パーツ  |
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2025-08-07 ウィークリーホリゾンタル(横型) ミ… |
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| 商品名 ウィークリーホリゾンタル(横型) ミニ （Ａ７） ライジングサン 202… | |
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 シガレットソケットパワーケーブルトリプル
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| シガレットソケットパワーケーブルトリプル | ||||
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| スターターリレー：21100373
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| リレーの故障は要交換です。怪しいと思ったら交換してください。 | ||||
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| 200W アンプキット：44050338
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| ウーファーキットやツイーターキット、スピーカーなどを増設する際に必要なアンプキットです。増設するときにスピーカーの配線から取るよりもアンプを介したほうが音質が良く、ウーファーやツイーターの性能をフルに… | ||||
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| DEUTSCH DTM コネクター：21200398
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| 1996〜06年モデルに使用されているDEUTSCH DTMタイプのMALEコネクターです。製品にはターミナルも付属します。 | ||||
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| スターター ジャックシフトリペアキット：21100084
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| クリップ、スプリング、ロックタブ、ワッシャー、及びネジが含まれています。 | ||||
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| 8.8mm プラグワイヤー：21040144
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| 8.8mmのシリコンスパークプラグワイヤーリーズナブルですがスパークプラグへの高電圧ロスを抑えた高品質 | ||||
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| イグニッションスイッチ カバー：21060240
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| スイッチの上から被せるカバーで簡単装着です。高品質の6061 6Tアルミ素材で質感も十分。2種類のデザインとクローム、ブラックのカラーからお選びいただけます。 | ||||
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| DAYTONA 4.5インチベーツタイプヘッドライト(マルチリフレクタータイプ) #
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| 60年代ベーツ社デザインのレプリカ。従来品のステー無しタイプとして登場。マルチリフレクタータイプ（12V35/35W）。マルチリフレクタータイプは（36764）と同様のスペックながら配光が良く明るい。… | ||||
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| テイラー プラグコード：DS242617
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| カラーバリエーションが豊富なテイラー・シリコンワイヤーは電導性の向上と電気抵抗の少なさを追求した製品です。内部構造はスパイラルカーボン芯をシリコンインナーと、グラスファイバーで覆い、カラーバリエーショ… | ||||
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| LED バッテリーゲージ：クロームメッキ
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| トラブルの原因として多いのが充電システム！バッテリーが残量が少ない場合や、過充電の場合赤いLEDライトで警告します。LEDのゲージで適正に充電されているか分かるので、未然にトラブルが防止できるかもしれ… | ||||
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| トランスミッション スピードメーターセンサー：22100287
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| リプレイスメント用のスピードメーターセンサー | ||||
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| DEUTSCH DTM コネクター：21200393
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| 1996〜06年モデルに使用されているDEUTSCH DTMタイプのFEMALEコネクターです。製品にはターミナルも付属します。 | ||||
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| OEMカラー ワイヤー：ピンク/ホワイト
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| 純正ハーネスと同等色になります。電装パーツの後付け、配線修理などに使用できます。 | ||||
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| DEUTSCH DT コネクター：21200049
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| 1996〜06年モデルに使用されているDEUTSCHタイプのRECEPTACLEコネクターです。 | ||||
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| USBチャージャー シングルポート：ガンメタ
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| スマートフォン、タブレット、ナビやドライブレコーダーなどを充電できるUSBポート。バイク用に開発されておりますので、堅牢なアルミボディー、防水、ショート回路保護機能など高品質です。端末からの出力の有無… | ||||
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| ホーンカバー：ブラック
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| 好きなデザインのタイマーカバー（5穴）と合わせて装着するラウンド型のホーンカバーです。 | ||||
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| DAYTONA インジケーターキット #
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| インジケーターキットメーター周りの定番カスタム。スピードメーターやヘッドライト交換時に、純正インジケーター類が使えなくなった場合に必要。車種専用品を各種ラインアップ。ニュートラル/ウインカー/ハイビー… | ||||
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| DAYTONA スーパーJOG ZR / リモコンJOG ZR (00年〜05年) パワーアドバンス フルデジタル CDI #
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| 高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング… | ||||
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| DAYTONA JOG アプリオ タイプ2 (95年〜96年) パワーアドバンス フルデジタル CDI #
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| 高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング… | ||||
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| DAYTONA ストリートマジック/S/2 (TR50) プログレス レーシングCDI #
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| ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフ… | ||||
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